ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲಹೆ
- ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ಎಂದರೇನು?
ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯು ಜನಸಂದಣಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಜನರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. - ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು?
ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಗರವು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸುತ್ತಲು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. - ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು BMTC ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. - ಬೆಂಗಳೂರು ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ?
2021 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಫಾಸ್ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಟೋಲ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಟೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಯಿಂದ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. - ಭಾರತದ ಯಾವುದೇ ನಗರದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಹಿಂದೆ ವಿಫಲವಾದವು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಾರು ಉದ್ಯಮದ ಲಾಬಿಯಿಂದಾಗಿ. - ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಯಾವುವು?
ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ, ಸರ್ಜಾಪುರ ರಸ್ತೆ, ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ, ಹಳೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರಸ್ತೆ, ಹಳೆ ಮದ್ರಾಸ್ ರಸ್ತೆ, ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ, ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ, ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆ, ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ, ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಸೇರಿವೆ. - ವಿಶ್ವದ ಯಾವ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ದಟ್ಟಣೆ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ?
ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ದಟ್ಟಣೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿವೆ.ಸಿಂಗಾಪುರ: ಸಿಂಗಾಪುರದ ದಟ್ಟಣೆ ಬೆಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಿನದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಗರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಲಂಡನ್: ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ, ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್: ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನಲ್ಲಿ, ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆ ಇದೆ.