ದಶಕಗಳಿಂದ, ಎರಡೂ ಸರ್ಕಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು KSRTC ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇರಳ ನಿಗಮದ ನಂತರ 2021 ರಲ್ಲಿ KSRTC ಅನ್ನು ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವುದರ ಕುರಿತಾದ ವಿವಾದವು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು. ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯು ತನ್ನ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಮಂಡಳಿ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಷಯವನ್ನು ಮದ್ರಾಸ್ HC ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12, 2023 ರಂದು, ಮದ್ರಾಸ್ ಎಚ್‌ಸಿಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಸೆಂಥಿಲ್‌ಕುಮಾರ್ ರಾಮಮೂರ್ತಿ ಅವರು ಕೇರಳ ಆರ್‌ಟಿಸಿಯ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರು, ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 12 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಾರ್‌ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಇದೆ.
ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಏಕಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಸ್ತಿಯಿಂದ. ಕೇರಳ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು, ಕರ್ನಾಟಕದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ 1974 ರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕುತ್ತಿಗೆ ಏಕಕಾಲಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಸ್ತು ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ್ದರೆ ಸಾಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಕರಣವು ‘ಇತರ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳು’ ವಿಭಾಗ 12 ರಲ್ಲಿ,” ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಸೇರಿಸಿದರು.ಕರ್ನಾಟಕ RTC 2013 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರಿಯಿಂದ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಿಗಮವು KSRTC ಮತ್ತು ಗಂಡಭೇರುಂಡ (ಪೌರಾಣಿಕ ಎರಡು ತಲೆಯ ಪಕ್ಷಿ) ಅನ್ನು ಲೋಗೋವಾಗಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕೇರಳ RTC ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 1965 ರಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.